La “sosta tecnica” della nave MedgarEvers nel porto: Messina centro logistico delle operazioni di guerra USA nel Mediterraneo
Vestiario, generi alimentari, sistemi d’arma e munizioni o diesel e combustibili per le navi da guerra e i cacciabombardieri? Cosa trasporta a bordo la nave cargo USNS Medgar Evers (T-AKE-13) della Marina Militare degli Stati Uniti d’America, approdata nella mattinata di martedì 5 novembre nel porto di Messina, a poche decine di metri di distanza dal Palazzo comunale e da Piazza Duomo?
Impossibile saperlo, data la
rilevanza strategico-militare delle missioni affidate ad una delle unità più
grandi in forza alla Combat Logistics
Force, la Forza logistica da combattimento di US Navy, prima fra tutte il
rifornimento di armi e fonti energetiche alla flotta che il Pentagono ha
trasferito nel Mediterraneo e nel Mar Rosso dopo lo scoppio del conflitto
Hamas-Israele il 7 ottobre 2023, l’avvio delle operazioni di bombardamento
USA-NATO-UE contro gli Houthi in Yemen e l’escalation bellica di Tel Aviv contro
Gaza, West Bank, Libano, Siria, Yemen ed Iran.
Di certo, l’ennesima
conversione delle banchine portuali del centro città di Messina in avamposto
bellico, con tanto di militarizzazione delle strade da parte dei mezzi
dell’Arma dei Carabinieri e della Polizia di Stato “a difesa” della nave cargo
della Marina USA, rappresenta un inaccettabile, pericoloso e insostenibile peso
per i suoi abitanti. Incomprensibile poi come le autorità civili e militari
abbiano consentito la “sosta tecnica” di Medgar
Evers nella città dello Stretto, nonostante gli incalcolabili rischi per
l’ambiente e la sicurezza della popolazione in caso di incidente, dati i carichi
ultra-pericolosi che potrebbero trovarsi nelle stive.
Varata nel novembre 2011, la
USNS Medgar Evers è lunga 210 metri e
larga 32 metri; ha un dislocamento leggero di 25.254 tonnellate e, a pieno
carico, di 44.776. L’unità può trasportare a bordo fino a 4.000 metri cubi (1.048.300
galloni) di carburante diesel per le unità da guerra e/o di combustibile JP-5
per i velivoli aerei in dotazione a US Navy. In alternativa la Medgar Evers può trasportare 6.675
tonnellate di beni vari (vestiario, cibo, ecc.). Essa è inoltre una ammunition ship, cioè una nave per il
rifornimento di armi e munizioni.
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